通過應用葉輪、蝸殼等元件的研究成果，以及進一步提高制造精度，力求使各種通風機的效率平均提高 5% ～ 10% 。有的離心通風機已采用了三元葉輪，效率提高 10% ；大型離心通風機出現(xiàn)了采用較大直徑和較窄寬度葉輪、較高轉速的高效結構，其最高效率可達 87% 以上；效率較高的軸流式通風機，最高效率已達 92% 。從而使產品本身就是節(jié)能產品。 在運行中的調節(jié)節(jié)能方面，除了采用較先進的動葉可調、雙速電動機、液力耦合器及交流電動機的各種方法調速外，對大型通風機又出現(xiàn)了調速節(jié)能的新裝置——多級液力變速傳動裝置 MSVD （ Multi Stage Variable Speed Drive ）。
未來將會大力開展節(jié)能型鼓風機的研制工作。如日本對蝸殼及葉輪等通流部分的形狀做了適當改進，有效地防止了渦流及流動分離的產生，其絕熱效率比原來的鼓風機提高 5% ～ 10% ；瑞士制造的大流量離心式鼓風機，每級均設有進口導葉，其多變效率亦達 82% ；日本制造的多級離心式鼓風機，采用進口導葉連續(xù)自動調節(jié)后，節(jié)能率達 20% ；高速單級離心式鼓風機采用高周速、高壓比、半開式徑向三元葉輪后，其效率可提高 10% ；還有的在鼓風機主軸的另一端設有尾氣透平，回收尾氣排放時的膨脹功來達到節(jié)能目的。 高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置（ Top Gas Pressure Recovery Turbine ，簡稱 TRT 裝置），是利用高爐爐頂煤氣壓力能經透平膨脹做功，驅動發(fā)電機的能量回收裝置。該裝置既節(jié)能，又符合環(huán)保要求。目前，該裝置發(fā)展最快、水平最高的是日本。
離心式壓縮機將會越來越多地采用三元流動葉輪，使效率平均提高 2% ～ 5% 。如美國研制出的管線壓縮機的 3 種大流量三元葉輪，葉輪效率可達 94% ～ 95% ；日本的單軸多級離心壓縮機的效率水平也進一步提高，其首級的大流量半開式三元葉輪的絕熱效率達 94% 。其調節(jié)方式將會更多地采用汽輪機或燃汽輪機驅動，以改變轉速來達到節(jié)能的目的。
國內在風機節(jié)能工作中采取的主要措施
（ 1 ）推廣使用高效節(jié)能風機。改造低效的舊式風機，開發(fā)高效的系列化的節(jié)能風機，并在國民經濟各個領域推廣使用，是風機節(jié)能的根本措施。
（ 2 ）更換使用中的舊風機。對使用效率低又沒有改造價值的風機，采取逐步淘汰的措施。
（ 3 ）盡可能地采用經濟性好的調節(jié)方法。
（ 4 ）利用引進技術開發(fā)高效節(jié)能風機。經過 20 多年的努力，風機制造企業(yè)對此已做了大量工作。例如，上海鼓風機廠和沈陽鼓風機廠分別引進了德國 TLT 公司和丹麥諾文科公司的動葉可調軸流通風機技術；成都電力機械廠和沈陽鼓風機廠引進了德國 KKK 公司的靜葉可調軸流通風機技術；武漢鼓風機廠引進了日本三菱重工的動葉可調軸流通風機技術；廣州風機廠引進了丹麥諾文科通風設備有限公司的軸流和離心通風機技術；石家莊風機廠引進了日本荏原濱田送風機株式會社 NEW3S 4 個系列離心通風機產品技術及加工工藝技術；沈陽鼓風機廠引進了意大利新比隆公司 MCL 、 BCL 、 PCL 3 個系列的離心壓縮機及日本日立公司 DH 型離心壓縮機技術；陜西鼓風機廠引進了瑞士蘇爾壽公司的軸流壓縮機技術；長沙鼓風機廠引進了日本大晃機械工業(yè)株式會社的羅茨鼓風機技術。
離心風機氣動噪聲研究方法的分析與建議
1.離心風機的噪聲以氣動噪聲為主，在性質上可以分為離散噪聲與寬帶噪聲。其氣動噪聲主要由氣體與葉輪葉片以及蝸殼的相互作用產生，并通過進、出氣通道加以傳播。蝸殼內部的三維非穩(wěn)定流場以及殼體的特殊形狀使得對其開展研究變得困難。近年來，國內外專家如： Lowson 、 Wan-Ho Jeon 等都針對離心風機噪聲做了很多研究，在發(fā)聲機理和聲源傳播、數(shù)值模擬、測試技術等方面都取得了不少突破，但仍有很多需要進一步改進和完善之處。本文綜合了近年來國內外大量文獻的理論計算和試驗研究方法，同時提出了新的建議。
2. 理論計算方法
2.1 點源模型
對于風機而言，點源模型是一種十分有用的技術。這種近似的準則是，所要研究的最高頻率的波長 λ 應該遠大于聲源的物理尺寸L。為滿足這個準則要求，對發(fā)射較高頻率噪聲的葉片，在應用點源模型時，可將每個相關面積或相關體積視為一個小尺寸的孤立聲源，將風機葉片用沿著葉片展長分布的孤立點源的總和來模擬。目前有人研究了自由聲場旋轉點聲源的聲學特性;Lowson 通過波動方程推導出了運動點源產生的聲場公式，該公式適合于葉片上的每個微元體，然后對葉片上的所有微元求積分就可以求出葉片運動產生的聲場。但擬定葉片微元的點源尺寸是一個難題，而且一般來說風機葉片都不是直葉片，甚至在空間有很大扭曲，用點源模型進行模擬容易產生較大誤差。另外，上述研究針對的是自由聲場，而離心風機必須考慮蝸殼的影響。
2.2 蝸舌的尖劈模擬
靜止平板尾緣紊流邊界層聲發(fā)射的理論計算公式早已得出，但用于葉輪機械噪聲還需進一步改進。陸桂林考慮了葉片旋轉對聲發(fā)射的影響，并結合有關試驗資料，引入葉片幾何參數(shù)的組合關系式，推導出了一個有 個葉片的離心風機葉輪葉片尾緣紊流邊界層聲發(fā)射計算公式。這些都是在無蝸殼假定下噪聲計算 公式的推導。為了模擬有蝸殼存在的情況，Wan-Ho Jeon 在葉輪附近放置一個尖劈模擬蝸舌，以它來作為產生離散噪聲的聲源。
通過此模型計算出流場，然后用非定常的伯努利方程計算出作用在葉片微元上所受的力， 最后利用 Lowson 導出的任意運動點源的聲場公式計算聲壓： 運用該模型進行風機噪聲的數(shù)值模擬可以得到很多有價值的數(shù)值計算結果，改變其中一些參數(shù)，如葉片數(shù)，葉輪旋轉速度和葉輪與尖劈之間的間隙等來重新進行計算，并加以比較可以分析葉片通過頻率噪聲的影響因素，對離心風機的降噪有指導意義，尤其是對分析離散噪聲的成因及其降噪方法有著比較重要的作用。但是它只能模擬風機的基頻噪聲，且仍沒有考慮完整蝸殼的存在。 [next]
2.3 基于寬頻噪聲的模擬
寬頻噪聲也稱作渦流噪聲，它主要取決于對應的流場。至今尚未看到與離心風機蝸殼內部完整流場所對應的聲場解，所以渦流噪聲很多都還是實驗研究或者理論上的定性分析。
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